面對(duì)持續(xù)復(fù)雜的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，曼恩商用車(chē)于2025年前三季度再度交出穩(wěn)健的答卷，核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電動(dòng)化戰(zhàn)略落地成效顯著。

報(bào)告期內(nèi)，曼恩營(yíng)業(yè)收入與上年同期基本持平，達(dá)99億歐元(-1%)；銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4%，至71,672輛，其中2025年第三季度銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)24%，客車(chē)與輕型商用車(chē)板塊的強(qiáng)勁需求成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力；訂單量同比大幅增長(zhǎng)32%，達(dá)約72,615輛；盈利方面，集團(tuán)調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.57億歐元，同比減少1.55億歐元；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.6%，同比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。

曼恩首席財(cái)務(wù)官I(mǎi)nka Koljonen表示：“在卡車(chē)市場(chǎng)持續(xù)面臨挑戰(zhàn)的宏觀背景下，集團(tuán)業(yè)績(jī)充分彰顯了已構(gòu)建的堅(jiān)實(shí)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，銷(xiāo)量與訂單量的雙增長(zhǎng)尤為可貴。目前核心市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇尚未達(dá)成預(yù)期，中期內(nèi)市場(chǎng)顯著回暖的可能性有限。未來(lái)，集團(tuán)將持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，進(jìn)一步強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)韌性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

分業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，前三季度，卡車(chē)銷(xiāo)量同比下降5%；客車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%；輕型商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%，其中TGE車(chē)型9月單月銷(xiāo)量達(dá)3,146輛，創(chuàng)該車(chē)型單月銷(xiāo)量歷史新高。

此外，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果較為突出，相關(guān)業(yè)務(wù)持續(xù)提速，前三季度電動(dòng)卡車(chē)與客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1,090輛，同比增長(zhǎng)184%。產(chǎn)品創(chuàng)新層面，集團(tuán)電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣再添重磅成員——首款純電長(zhǎng)途客車(chē)eCoach。該車(chē)型于2025年9月底正式發(fā)布，成為可持續(xù)長(zhǎng)途出行與旅游領(lǐng)域的重要里程碑。

來(lái)源：曼恩商用車(chē)中國(guó)