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年會記 | 銷量飄紅,新品扎堆,福田汽車用三大轉(zhuǎn)型繪就新藍(lán)圖

2025年12月18日,福田汽車2026商務(wù)年會和新產(chǎn)品發(fā)布會先后在國家會議中心舉行。全國3000余名經(jīng)銷商、服務(wù)商、戰(zhàn)略客戶及媒體代表齊聚現(xiàn)場,共同見證福田汽車發(fā)布2025年發(fā)展成果、2026年目標(biāo)規(guī)劃、戰(zhàn)略級新產(chǎn)品。整場活動十分務(wù)實,核心就是把2025年的實際成績、2026年的具體目標(biāo)、新推出的產(chǎn)品以及長遠(yuǎn)規(guī)劃講清楚、說明白。既不回避當(dāng)前面臨的問題,也給出了實實在在的解決辦法。

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2025年業(yè)績穩(wěn)健增長,核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出
2025年,福田汽車在商用車市場競爭中取得了顯著成績。福田汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示,福田汽車2025年前11個月累計銷量達(dá)59.2萬輛,同比增長7.45%。細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域中,中重卡業(yè)務(wù)增長態(tài)勢尤為強(qiáng)勁,前11個月累計銷量為13.98萬輛,同比增長56.04%;新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展,前11個月的銷量為9.2萬輛,同比增長89.08%。這二者成為了福田汽車重要的增長引擎。
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盈利方面,福田汽車同樣表現(xiàn)亮眼,《北汽福田汽車股份有限公司2025年第三季度報告》顯示:福田汽車前三季度實現(xiàn)利潤總額10.52億元,較同期提升127.79%,歸母凈利潤11.12億元,較同期大幅提升157.45%。整體上實現(xiàn)了銷量與利潤的雙提升。
2026年目標(biāo)清晰,多舉措保障落地
基于2025年的發(fā)展基礎(chǔ),福田汽車明確了2026年的核心目標(biāo):新能源銷量沖刺20萬輛,出口量突破20萬輛,聚焦兩大核心增長極推動業(yè)務(wù)進(jìn)階。
為達(dá)成目標(biāo),福田汽車制定了多維度的變革舉措:一是堅定渠道戰(zhàn)略調(diào)整,加大新能源專網(wǎng)開發(fā)力度,優(yōu)化分銷與直銷融合模式,構(gòu)建“規(guī)模+質(zhì)量”并重的渠道體系;二是商務(wù)政策精益化,構(gòu)建“按勞取酬、多勞多得”架構(gòu)體系,推進(jìn)政策管理線上化;三是強(qiáng)化渠道賦能培育,分層開展銷售技巧、生態(tài)業(yè)務(wù)等培訓(xùn),全年培育預(yù)算超3700萬元;四是深化新媒體與互聯(lián)網(wǎng)營銷,打造“線上鎖單+線下交付”新模式,依托核心流量平臺實現(xiàn)品牌全域曝光,配套階梯激勵、流量扶持等政策激活終端勢能;五是生態(tài)業(yè)務(wù)深度運營,擴(kuò)大經(jīng)租、二手車、補(bǔ)能等業(yè)務(wù)規(guī)模,創(chuàng)新車電分離與電池銀行模式,培育經(jīng)銷商多元盈利點;六是強(qiáng)化金融與保險支持,深化與核心保司合作,構(gòu)建價格低、多元化、差異化的金融產(chǎn)品體系。
戰(zhàn)略級新品集中亮相,覆蓋多元應(yīng)用場景
本次活動中,福田汽車發(fā)布了三款戰(zhàn)略級新產(chǎn)品,并公布了福田啟明星純電輕卡的配置與價格政策,產(chǎn)品矩陣覆蓋輕卡運輸、干線物流、公共出行等核心領(lǐng)域。
1.歐曼銀河全新一代混動重卡
該車型基于超級混動3.0智能平臺化架構(gòu)打造,涵蓋HEV、PHEV兩種動力類型及油電混、氣電混兩種能源組合,適配快遞快運、煤炭運輸、短途周轉(zhuǎn)等86個細(xì)分場景。其搭載全路線混動專用發(fā)動機(jī)、高效機(jī)電耦合驅(qū)動系統(tǒng)等核心部件,動力輸出強(qiáng)勁,燃?xì)獍鎰恿ΟB加輸出最高可達(dá)1020馬力,燃油版為980馬力,同時實現(xiàn)整車節(jié)能16~26%,續(xù)航里程較傳統(tǒng)能源車型提升15%,兼顧運營效率與成本控制。
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2.福田卡文BEACON智能重卡
作為福田卡文汽車基于“可電可氫”智能重卡專屬平臺打造的首款量產(chǎn)車型,該產(chǎn)品兼容純電、氣氫、液氫三種能源類型,衍生出15類基礎(chǔ)車型,覆蓋90%重卡運營場景。車身采用主掛一體化設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低至0.28,通過62項新材料與新工藝應(yīng)用,實現(xiàn)整車降重超500公斤;搭載800V高壓平臺,純電車型支持兆瓦超充技術(shù),充電8分鐘可續(xù)航100公里,液氫車型加氫15分鐘續(xù)航可超1000公里,有效解決新能源重卡補(bǔ)能痛點。
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3.歐輝智能巴士
該車型聚焦公共出行領(lǐng)域,搭載全維度感知系統(tǒng),由6顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭和1顆毫米波雷達(dá)組成無盲區(qū)感知網(wǎng)絡(luò),配合福田自研融合算法與車規(guī)級域控制器,可實現(xiàn)L2-L4級自動駕駛,適配園區(qū)接駁、城市微循環(huán)公交等場景。車身采用“四輪四角”布局并取消駕駛區(qū),內(nèi)部配備納帕超纖皮座椅、車載冰箱等配置,同時通過極端環(huán)境測試,保障行駛安全性與舒適性。
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4.福田啟明星純電輕卡
基于全球首個純電輕卡專屬平臺打造,該車型實現(xiàn)智能、能耗、舒適、可靠、動能、安全六大維度升級,標(biāo)配原廠貨廂、熱泵自動空調(diào)、電子手剎等配置,提供五大類配置包與三款專屬金屬漆選擇。價格方面,二級踏步車型16.88萬元起,一級踏步車型17.09萬元起,2026年6月30日前購車的前18000名首任車主還可享受多項專屬權(quán)益。
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“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃明確,爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)
福田汽車在會上還公布了“十五五”發(fā)展規(guī)劃,核心目標(biāo)為“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè),到2030年實現(xiàn)新能源滲透率50%、海外市場占比30%”。
為達(dá)成這一目標(biāo),福田汽車將推進(jìn)“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:構(gòu)建電池、電驅(qū)、電控等核心零部件縱向一體化協(xié)同優(yōu)勢,堅持燃油/氣、純電、混動、氫燃料多技術(shù)路線并行,實現(xiàn)市場全場景覆蓋;同時強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、制造質(zhì)量、人才培養(yǎng)與企業(yè)美譽(yù)度建設(shè),夯實長期高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ),助力全球商用車行業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型。
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從2025年的業(yè)績來看,福田汽車的核心業(yè)務(wù)已經(jīng)形成穩(wěn)定增長的態(tài)勢,新產(chǎn)品在技術(shù)和場景適配性上也貼合市場需求。接下來,隨著“十五五”規(guī)劃的逐步落地,以及渠道、營銷等配套措施的推進(jìn),福田汽車有望在新能源和海外市場持續(xù)突破,進(jìn)一步鞏固其在商用車行業(yè)的地位,同時也為物流、公共出行等領(lǐng)域提供更貼合實際需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

 卓眾商用車 

作者:編輯部

一審:李浩東 / 二審:崔柳青 / 三審:馮銳

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